上週四，行政院正式通過「松山機場開發案」，北市府今天聯合國防部宣布，將對松山機場周邊大改造，預計投入最多400 億元，除了改善機場聯外道路，周邊約5.3公頃土地，也將規劃成國際旅館，大型展場，不僅提升機場機能，也能增加1萬個工作機會，未來將與剛標出的「台北雙子星」大樓，建構形成台北市的「陸空雙港」。

機器聲不停作響，牆面蒙上防塵布幕，松山機場第一航廈，不只內部正忙著整理門面；週遭環境，很快也要來個大改造大變身!

周二，台北市長郝龍斌宣布，「松山機場開發案」相關細節，未來機場往圓山方向的聯外道路，將整個拓寬，另外目前民航局所在地，向東延伸到航空公司大樓，一整塊5.3公頃土地，全部都將規劃成商業廊道，進駐展場，機場旅館等設施，就連國防部也送出大禮，允諾釋出部份松山指揮部的營區土地，轉為商業區使用，協助松機擴大腹地，轉型成首都商務機場。

機場正門，就要改頭換面，但位在機場後方的濱江街修護區，一整排的鐵皮屋林立，環境雜亂不堪，更急需規劃改造，這回卻被排除在開發案之外，民眾大嘆，怎麼命運差這麼多。

國民黨自家議員都強力要求市府重新檢視，畢竟機場開發案加上日前標出的「雙子星」大樓，台北市「陸空雙港」雛型，攸關國家門面，砸下重金，絕不容許規劃失當。